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杭州西湖边五处码头候船游廊增设防雷设施

2020年02月15日 栏目:健康

杭州西湖边五处码头候船游廊增设防雷设施杭州西湖边五处码头候船游廊增设防雷设施西湖边,雷击声不断。2005年4月30日,一名23岁

杭州西湖边五处码头候船游廊增设防雷设施

杭州西湖边五处码头候船游廊增设防雷设施

西湖边,雷击声不断。

2005年4月30日,一名23岁的山东男子,在少年宫附近一棵大树下躲雨时被雷击中身亡。

2007年6月22日,两位素不相识的年轻男女,为了躲雨跑到了少年宫附近的一棵大树下,双双被雷击中。

2009年6月26日,西湖边御码头翠光亭,被一声响雷劈掉亭檐一角。

为了减小雷电灾害影响,日前,根据市气象局关于防雷重点单位调整的要求,西湖边五处码头的建筑物进行了防雷工程建设。

游客、亭子、树都被雷击到过

西湖边成雷击重灾区

翻看近几年的报道,西湖边大树被劈倒、游人被击伤甚至死亡的雷电灾害事件

,时有发生。

最近的一起就在今年夏天。2013年8月1日,西湖景区梅灵隧道南口大岗山白沙坞山顶,高温天雷击松树,造成大火,过火面积150平方米。

西湖边为何经常会发生雷电灾害事件呢?

杭州市气象局防灾减灾处处长何爱芳说,主要有以下3点原因:

一、湖面宽广,在空旷的场所,亭子、大树成了制高点,非常容易成为雷击的目标,雷电喜欢击打的对象正是高的、突出的物体。

二、湖是雷暴喜欢的地方。因为湖面开阔,水汽蒸发会在湖面上形成很多小水滴,有点像雾,水是会导电的,再加上这些小水滴自己还会上下运动产生电,很容易引发雷暴。

三、水陆交界处是土壤的电阻与水的电阻交汇处,容易形成一个电阻率变化较大的界面,闪电容易趋向这些地方。因此,河湖、游泳池及其岸边等都是危险之地。

因此,在这样的自然条件下,加强西湖沿湖码头建筑物防雷工程建设,对于保护游客人身安全,保护历史文物建筑,都很有必要。

西湖边的防雷工程

做得很诗意

这次实施防雷工程的有花港码头、中山码头和三潭东、西、北码头上的建筑物,主要是游客候船的游廊。

西湖水域管理处主任助理陈琳说,西湖边做防雷工程,和别的地方不一样。装在建筑物上的防雷设施不能显得突兀,要和西湖整体环境协调。

所以,屋顶的接闪器,颜色都调成了和屋顶一色的青灰色。引下线外面套着的是白色塑料管,看起来很碍眼,大家想了个办法,在塑料管外面包了仿真藤,远远地看,就跟真的树藤差不多。

动工前,我们担心防雷设施做出来的效果和环境不协调。这样的办法一用,效果不错,专家一看,都竖起了大拇指。

这个工程虽然不大,但是涉及的五处码头都是景区核心码头,为保证工程质量,且同时要尽可能降低对游客和环境的影响,为此建设单位着实动了一番脑筋。陈琳说,施工时,为了不占用地面,所有的施工材料、设备全部存放于驳船上。而且,游船码头上人来人往,白天还没法开工。所以,施工都是利用晨间和夜间,不影响正常游览和经营,把对景观的影响降至最低。

去年杭州地闪75311次

近五年都占到全省总数约1/5

浙江属于高雷击风险区域,雷电灾害多发,而在过去5年,平均每年杭州的地闪次数,约占到全省的1/5。

据杭州市气象局统计,2012年,杭州地闪次数75311次,雷灾事故272起,因雷击致人死亡2人。

杭州山多、水多,冷空气和副高交汇比较多,每年的4月至10月,是雷电的高发期,全年90%以上的雷暴都发生在这个时段里。

何爱芳说,这段时间,冷空气与副高两个天气系统频繁交汇,杭州经常处于对流性天气,冷暖气流对流旺盛,往往伴有雷电,从而引发雷电灾害。

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